BUGATTI CHIRON SPORT ‘LES LéGENDES DU CIEL’
優惠新制下的相對劣勢方，DUCATI：HONDA與YAMAHA可以冒險，我們必須更加保守！
在MotoGP與WorldSBK雙雙度過了一個輝煌的賽季之後，Gigi Dall'Igna本應放鬆地享受寒假時光。這位來自義大利威尼斯的工程師卻已經開始放眼在2024年計畫複製過往的榮耀，紙上談兵相對容易，但實際上，DUCATI相當了解自身的立場必須要更加努力的奮鬥。即便目前Desmosedici GP已經可以說是場上最均衡的賽車，但Marc Marquez的到來江除了增強Gresini Racing這支車隊的實力之外，同時也將帶給DUCATI眾車手之間爭取成績的直接衝擊。
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全新改款2024年式DISCOVERY SPORT多功能運動休旅正式發表 即日起進駐全台展示中心，預計1月份起陸續交車
Discovery Sport多功能運動休旅，高度機能性的車室空間，提供為家庭探險而設計的5+2三排式座椅選項，搭配全新改款的現代化風格內裝與外觀細節，讓整體質感更顯精緻奢華。
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增強8%磨耗、5％彎速、1%單圈成績！Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 售價13,400元起台灣發表
過往曾擔任MotoGP輪胎供應商的日本Bridgestone普利司通，今日舉辦了旗下最新款HYPERSPORT運動胎款BATTLAX S23的新胎發表會，這款從S22全面進化而來的新胎款，據稱增強了8%的輪胎壽命、更強大的胎側抓地力、濕地路面安全性、全新開發的胎面膠料等，讓騎士能更肆意享受車輛性能帶來的操控樂趣。
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限量500輛抽籤決定，Subaru推出WRX S4 STI Sport♯ 特仕車
最新世代Subaru WRX推出後，日本當地就推出各種車型版本，近日東京車展上，更是推出一款有錢也不一定買得到，限量五百輛，必須抽纖才能擁有的Subaru WRX S4 STI Sport♯。
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頭銜沉中沉，但求穩中穩！Marc Marquez：我從來沒有感覺到DUCATI不想簽我。
在Marc Marquez的個人贊助商Estrella Galicia 0,0的馬德里品牌活動上，這位八屆世界冠軍與弟弟Alex Marquez共同出席參與，並且回答了媒體對於2024年賽季展望的詢問。
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比賽車自己拖，Race Transporter 7個性化封閉拖車
汽車運輸過程或者工具，都不是一件會令人興奮的事情，就只是一個有輪子的箱子，把車拖運到目的地。然而，Brian James Trailers想要翻轉這一切，他們在Autosport International活動中，推出了全新Race Transporter 7(RT7)，是一輛開在路上相當搶眼的拖車。
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全新改款 2024 年式 DISCOVERY SPORT 預售登場 多功能設計結合尖端科技配備，定義家庭探險新格局
Discovery Sport多功能運動休旅，高度機能性的車室空間，提供為家庭探險而設計的5+2三排式座椅選項，搭配全新改款的現代化風格內裝與外觀細節，讓整體質感更顯精緻奢華。導入JLR集團最新世代Pivi Pro資訊娛樂系統，簡潔俐落的中控台配置優雅的11.4吋曲面玻璃觸控螢幕，將車輛主要控制功能完全整合其中，搭配精心規劃的置物空間、座椅配置與先進的健康守護科技，讓Discovery Sport成為現代家庭享受戶外生活與探險旅程的最佳選擇。
首次談論DUCATI！Marc Marquez：我不喜歡公開比較賽車，但現在我手上的就是一台冠軍的車。
2024年1月1日是Marc Marquez與Gresini DUCATI合約成立的第一天，在這之前他與HONDA的合約已經於2023年12月31日到期。也因此，現在的Marc Marquez已經可以對外公開自己對駕駛DUCATI的初體驗心得。
色違哈雷又來一台 激似Sportster 1200的SWM Stormbreaker推出
近年來美式風格的巡航車，開始慢慢在亞洲地區流行，但是作為美式機車文化代表的Harley-Davidson，其昂貴的售價只能讓小資玩家望而卻步；不過也讓許多二線品牌嗅到商機，紛紛推出「致敬」車型，一時間讓仿美風潮蔚為流行，今天的主角SWM Stormbreaker可以說是在這背景下的產物。
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把890 DUKE變身Flat Tracker賽車！Kramer Super Hooligan Concept
來自德國的Kramer近日又有最新作品，同樣使用KTM 890車款作為基礎，並與Bagoros Performance合作推出了Super Hooligan Concept，這台以Kramer GP2-890R改造而成的無罩版賽車，有著濃厚的Flat Tracker風味，並且在未來也有望加入美國AMA旗下的Super Hooligan賽事。
強權的核心人物保衛戰！DUCATI擔心競爭對手以巨額報價挖角Gigi Dall'Igna！
DUCATI執行長坦承，他相當擔心Gigi Dall'Igna可能會吸引其他競爭對手開出高額報價來挖角。
WSBK與MotoGP的贊助商同步化？Monster Energy將成為Aruba.it DUCATI車隊贊助商！
先是MotoGP，接著是WorldSBK，DUCATI的紅色力量顯然征服了魔爪的黑色能量。事實上，Monster Energy這款全球著名的能量飲料品牌已經準備好在二輪的世界中迎接全新的挑戰，因為下個賽季開始，WorldSBK Aruba.it DUCATI車對上將會同樣出現在MotoGP令人熟悉的Monster Energy 魔爪商標。
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外觀滿分Toyota Crown Sport，日本推出性能強悍PHEV車型
Toyota Crown Sport是一輛相當有話題性的跑格休旅，因為它與法拉利新推出的休旅車極為相似。近日，這款車在日本推出插電式混合動力車型，將搭載可充電電池、強大動力輸出、運動風格底盤配置、純電行駛距離更長。Crown Sport PHEV是Crown全車系中售價貴高昂的車款，比同等配置混合動力車款貴了約1,750,000日元(台幣38萬元)。
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紀念2023年多項賽事取得佳績！Ducati推出五款Panigale V4 / V2限量特仕版車型
隨著2023年即將來到尾聲，Ducati在今年各大賽事上都取得了優異的成績，為了紀念這充滿榮耀的一年，Ducati官方特地推出了五款限量車型！這五款限量車型將會有四款Panigale V4及一款Panigale V2，他們分別會以Bagnaia、Bautista、Bulega、Martin、Bezecchi命名，各自代表著MotoGP賽事、WSBK賽事、WorldSSP賽事，而且這些限量車型的油箱上都會有車手專屬的簽名及專屬編號，話不多說趕快讓我們來看看這些車型！
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敵人不只DUCATI！KTM：現在的MotoGP，從第四排起跑基本就是輸定了！
2023年的KTM可以說是MotoGP級別中的第二大勢力，這也是KTM希望達到的目標之一。在製造商積分排行上，奧地利車廠也的確僅僅落後給DUCATI一個名次。Francesco Guidotti身為KTM車隊經理，在訪談中談論了2023年賽季的優缺點，也談到了未來以及隨著Pedro Acosta的到來所產生的改變，當然，也談了新的優惠規則似乎激怒了Gigi Dall'Igna的事情。
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Diavel for Bentley：摩托車界的奢華之選，Bentley與Ducati的極致融合！
Ducati和Bentley自豪地聯合宣布一款新的限量摩托車，慶祝這兩個標誌性品牌的巔峰之作：Ducati Diavel for Bentley。這個計畫源於兩家製造商的合作，以性能、工藝和獨特性的共同願景將Ducati和Bentley聯繫在一起。成果是一台外觀引人入勝、高雅風格和性能的結合體。
公道伯的見解！Jorge Lorenzo：並非所有DUCATI高層都想要Marc Marquez... ...
Jorge Lorenzo談到在DUCATI內部對於是否簽下Marc Marquez存在意見上的分歧。
2025年轉隊大風吹！DUCATI車手經紀人：KTM會是很好的選擇！
MotoGP的眾家車手經紀人們已經在思考2025年的事情了。
五年大約綁世界冠軍？DUCATI：對Francesco Bagnaia或是對DUCATI都不適合！
到了2024年夏天，MotoGP車手市場將會陷入瘋狂。
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外骨骼車頭、排氣量加49c.c.、馬力提升13匹！2024 KTM 1390 SUPER DUKE R 海外發表
在2023 米蘭車展上亮相990 DUKE之後，KTM近日也正式發表全新的1390 SUPER DUKE R，外觀造型上同樣換上全新世代的家族化大燈設計，同時動力部分也透過加大排氣量，讓馬力表現更為強悍；KTM也同場帶來了1390 SUPER DUKE R EVO，增添WP電子懸吊和SCU懸吊控制單元。
DUCATI香不香？Gresini 車隊經理：看看Marc Marquez的單圈就知道！
「關於Marc Marquez，我不能透漏太多，但你可以看看他的單圈時間... ...」Gresini 車隊經理 Michele Masini談到，「經過一個漫長的賽季，我們也許有點疲倦，但我們現在也已經迫不及待的想開始新賽季了！」
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Envo Utility Personal Transporter：12kW四馬達、200公里續航、50公里極速、640Nm扭力的多用途四輪電動車！
Envo上週五向媒體展示了這款車輛，同時還展示了新的Veemo velomobile。UPT是四輪電動車，使用者可以站在上面操作，也可以選擇坐在可拆卸/摺疊的座椅上。然而，UPT的重心很低，穩定性更好，而且它具有完全平的踏板，高握把則可以摺疊、向下伸縮或滑到側面，對應站立、乘坐等不同的操控車輛方式。
肉眼可見全是碳纖維 Ducati Panigale V4 SP2 916 30週年紀念版奢華推出
相信任何一位有在關注賽事領域的朋友，對於Ducati，以及旗下首屈一指的公升級跑車Panigale V4系列應該不會太陌生，新世代採用的倒三角形頭燈、極致的空力套件，加上MotoGP賽場的傲人成績，實力無須多言，而這次米蘭車展中，Ducati也帶來Panigale V4 SP2 916 30週年紀念版，以奢華的規格搭配限量發售吸引了頂尖玩家的目光。
一周後改騎DUCATI！Marc Marquez：我為Puig遭受的批評感到難過！
Marc Marquez：「Alberto Puig是一個誠實且公平的人，也許這就是他並沒有很多朋友的原因。」
野獸回頭，不是報恩，就是獎盃抱走！Enea Bastianini：我必須證明自己給DUCATI看見！
Enea Bastianini有一個相當優秀的起跑，在比賽初期就直接挑戰了Francesco Bagnaia與Jorge Martin之間的戰鬥。
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這個頭 只有KTM做得出來！KTM 990 DUKE 狙擊眼前所有彎道
KTM全新的990 DUKE將為KTM Naked系列帶來巨大的里程碑，毫不猶豫地瞄準了更進階的1000 c.c. Naked車型市場。隨著2024年代表DUKE的30周年，全新的KTM 990 DUKE如同一發精緻打磨的彈藥，精準地鎖定目標。為了成為性能最為聚焦的NAKED機型，KTM 990 DUKE不只性能亮眼，外觀更是令人佩服KTM的極大勇氣！
衛冕軍的隱憂！Casey Stoner再開金口：DUCATI必須給車手更多信任！
2007年Casey Stoner拿下了DUCATI在去年之前的最後一次世界冠軍，在他之後，Valentino Rossi、Andrea Dovizioso以及Jorge Lorenzo都沒能再度完成此一壯舉。2022年賽季最後一場分站，Franseco Bagnaia擊敗了YAMAHA廠隊的Fabio Quartararo，最終成為了終結15年冠軍荒的DUCATI車手。
